-El domingo, los gobiernos de México y Querétaro revelaron uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del país: el tren México-Querétaro. Esta obra, impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, está diseñada para mejorar la conectividad entre la Ciudad de México y Querétaro, beneficiando a aproximadamente 30,000 personas al día.
Detalles del proyecto
El tren cubrirá una longitud de 225 kilómetros, utilizando el derecho de vía existente del ferrocarril. La obra, que comenzará en marzo y tendrá una duración de 36 meses, se espera que esté lista para operar en el primer trimestre de 2029. Las estaciones principales estarán ubicadas en Buenavista (Ciudad de México), San Juan del Río y Santiago de Querétaro, con la posibilidad de incluir otros puntos según la demanda de pasajeros.
Uno de los aspectos más destacados del proyecto es su velocidad promedio de 160 kilómetros por hora. Gracias a esta velocidad, los usuarios podrán viajar entre Ciudad de México y Querétaro en tan solo 1 hora y 40 minutos, lo que implica un ahorro de tiempo del 60% en comparación con las opciones de transporte actuales. Este tren de alta velocidad promete transformar la movilidad en esta ruta, que es vital para la economía y el comercio de la región
Inversión y generación de empleos
El proyecto tiene una inversión total de 75,000 millones de pesos y se estima que generará 340,000 empleos directos durante su construcción, además de 490,000 empleos indirectos en la región. Esta inversión no solo impactará en la infraestructura de transporte, sino que también abrirá nuevas oportunidades en sectores como el turismo, el comercio y la inversión. Se prevé, además, la construcción futura de ramales hacia Guadalajara y Nogales, lo que fortalecerá la conectividad de todo el país.
Impacto ambiental y colaboración estatal
Durante el anuncio, se firmó un convenio de impacto ambiental entre las secretarías de Infraestructura y Comunicaciones y la de Medio Ambiente. Claudia Sheinbaum destacó la importancia de coordinar esfuerzos con el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, para garantizar que las obras beneficien tanto a la población local como a la economía del estado.
El gobernador Kuri expresó su apoyo a Sheinbaum y resaltó el impacto positivo que este tren tendrá en Querétaro, una entidad que ya se posiciona como un importante centro industrial y logístico del país. Según Kuri, el proyecto reducirá el impacto ambiental al promover una movilidad más eficiente y menos contaminante.
Comienzo de los trabajos preliminares
El inicio de los trabajos preliminares fue encabezado por Claudia Sheinbaum, en lo que fue su primera visita oficial a un estado gobernado por la oposición. En este evento, la presidenta reafirmó el compromiso del gobierno federal con la construcción del “tan anhelado tren Ciudad de México-Querétaro”. El proyecto incluye la construcción de vías adicionales para el tren de carga y vías exclusivas para pasajeros, bajo la coordinación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), y con la participación de ingenieros militares.
msn
